珠海出租车票购买:两会召开,出租车的命运由你拯救!

人气:112时间:2020-06来源:珠海的士票

  两会召开,出租车的命运由你拯救!的哥致电中央巡视组控诉非法网约车!

  

  5月21日,2020年“两会”正式开幕,全国政协十三届三次会议在北京举行开幕式,十三届全国人大三次会议于今日在北京召开。

  

  近日,天津市一位出租车司机拨打了中央巡视组的电话,在通话中,这名的哥反映了天津市非法网约车的所有实际情况。

  

  1、网络监管漏洞,导致网约车公司通过网络招募黑车营运。

  

  2、5年来,非法网约车疯狂营运,侵犯巡游出租车和合法网约出租车的权益。

  

  3、当地主管部门监管不严,打击不力,马路上90%的网约车都是非法营运。

  

  能勇敢站出来伸张正义的人,都不是为了一己私利,忍不住为这位的哥竖起大拇指。

  

  出租车行业属于行政垄断行业,经营资格由政府发放,但是政府部门之间的管辖权争夺让驾驶员吃尽了苦头,乱收费现象屡禁不止,各种千奇百怪的政策层出不穷,且出示不了任何正规文件。

  

  如今,行业营运形势日趋恶化,每日收入急剧下滑,利益集团之间的角逐和斗争,将出租车司机的血汗钱掠夺殆尽,迫使的哥的姐们维权、罢运、信访事件不断。

  

  两会除了中央巡视组,还有各省省委巡视组在各地巡查,一定要充分利用这些机会,大胆发声:

  

  一、网约车平台监管不到位。

  

  非法营运层出不穷,平台对司机的审核、监督等方面不严谨,发生了不少惨烈事件,对社会产生极大负面影响。

  

  二、有关部门打击力度不强。

  

  黑车泛滥成灾,严重扰乱市场秩序、严重危害社会安全、严重危害人身安全。

  

  三、出租车公司是非法成立的,多年来强制挂靠的经营模式,让驾驶员们苦不堪言。

  

  1、掠夺驾驶员产权、经营权。

  

  2、逼迫驾驶员签订霸王合同。

  

  3、垄断出租车更新车型。

  

  4、巧立名目,乱收取费用。

  

  5、偷税漏税,转嫁投资和经营风险。

  

  6、贪墨巨额广告费。

  

  四、行业改革迟缓。

  

  出租车行业改革工作已经被无数人提起,部门领导监管不到位,在实施过程中的很多环节有不少漏洞,改革工作效率低下,严重滞后,影响行业发展。

  

  五、确权艰难。

  

  行业黑幕由来已久,确权之路困难重重,我国661个城市,真正实现“两权合一”的城市并没有很多。

  

  其实,方方面面的一切矛盾都是为了一个“利”字。

  

  马克思的《资本论》里有一句话道明了真相:“有20%的利润,他们就活跃起来;有50%的利润,他们就铤而走险;有100%的利润,他们就敢践踏一切人间法律;有300%的利润,他们就敢犯任何罪行”。

  

  天下熙熙,皆为利来,天下攘攘,皆为利往。

  

  只是,如何取舍,那些剥削压榨的企业和公司,不一定会懂,或者懂了,也不愿去做。

  

  那些维权先锋们,满腔热血,铮铮铁骨的去战斗,才有了希望的曙光。

  

  苦心人,天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。

  

  不要再龟缩在角落里,偷窥着同行艰难维权,自己不为自己的利益斗争,只会沦落为强权的奴隶。

  

  行业应该推陈出新,摒弃改革旧制度。

  

  星星之火可以燎原,这需要驾驶员们持之以恒的努力,道路艰险,胜利的果实只能靠自己摘取!

  

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  许多朋友因为出差经常需要报销一些旅行费用,但出于某些原因,当他们回来填写表格时,他们发现自己由于匆忙而没有收到足够的票,无论是餐券还是车票,出租车票也不错!

  

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